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基本編成６両+付属編成３両で需要の変化に対応しています。 |
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| ３社共同運行 |
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列車のバックに見えるのは上越新幹線の高架。
新幹線からの乗り継ぎ客を乗せ、
越後湯沢をスタートしたところだ。
「はくたか」はJR西日本・北越急行・JR東日本の３社の共同運行。
運行開始からしばらくは、東日本の485系も充当されていたが、
160キロ運転が出来ないため、今は運用から離脱している。 |
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| 普通列車も高速 |
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北越急行は、沿線人口の少ない地域を走るため、
ローカル列車は１〜２両のワンマン車両。
頻繁に行き交う「はくたか」の合間を縫うように走るため、
高速走行が可能で、特急なみの加速力をもつ。
シアタートレイン「ゆめぞら」（左）は、
トンネル内で天井に動画を映し出す（写真左上）。 |
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| 北陸新幹線 |
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まもなく富山に到着する「はくたか」。
北陸新幹線は、長野から富山・金沢を目指して建設中。
開業は、2014年の予定。
ちなみに、｢はくたか｣と上越新幹線を乗り継げば、
もうすでに、北陸と首都圏は日帰り圏内ではある。 |
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