JR東海所属 X編成x80本・G編成x51本。JR西日本所属 K編成x16本・F編成x24本が在籍。（2020年４月現在）
車内
編成内に、売店はなく、ワゴンによる車内販売が行われる。従来の車両に比べ、さらに静かになった車内は、モバイル機器の使用を考慮した、テーブルやコンセント、大型のキャリーバッグも楽に乗る荷物棚などが、用意されている。
（写真 左）ビジネス客を中心に、全席満席の車内。
（中・上）オストメイト付バリアフリー トイレ
（中・下）喫煙ルーム。
（右）防犯カメラ付 デッキ。
のぞみ
過去、新幹線のダイヤは、停車駅を少なくし、メインターミナルへの到達時間を早めた時期があった。
「のぞみ」中心の現在は、乗客の利便性を優先し、停車駅を昔より増やす傾向にある。
加速が鋭いN700系なら、停車駅が増えても、所要時間の伸びは少ない。
「Ａタイプ」
従来タイプのN700系にも、N700Aに搭載された、新機能の一部（定速走行装置など）を、追加する工事がなされ、車両側面のロゴには、「N700」の横に「A」の文字が追加された。
また、編成番号のアルファベットは、東海所属の「Z」は「X」に、西日本所属の「N」は「K」に、変更されている。
なお、最初からN700Aとして製造された編成は、「G」と「F」となっている。